F1 verseny előzetes: Ausztrál Nagydíj

A legutóbbi Szaúd-arábiai Nagydíj versenyhétvége tele volt drámával a pályán és azon kívül is, de végül Max Verstappen megelőzte idei riválisát, Charles Leclerc-et, ezzel megszerezve a győzelmet. Most az Ausztrál Nagydíj következik és azt elemezzük, vajon ki nyerhet az újonnan átalakított Albert Park pályán?

Kevés Grand Prix érinti a rajongókat olyan mértékben, mint az évente megrendezésre kerülő kiruccanás a déli hemiszférára. Végre eljött az Ausztrál Nagydíj ideje és a pálya módosításokkal együtt ez a hétvége egy valódi Forma-1-es ünnep lesz!

Ha esetleg lemaradtál volna a legutóbbi Szaúd-arábiai versenyről, azt kell tudnod, hogy egy elég zűrös esemény tudhatunk magunk mögött. Péntek este rakétatámadás érte a helyi üzemanyag gyárat, ami majdnem bojkottot eredményezett az érthető módon aggódó versenyzők részéről, majd a szombati kvalifikáción Mick Schumacher nagyon súlyos balesetet szenvedett. Sebastian Vettel ismét nem volt jelen, mert még mindig betegségéből lábadozott.

Amikor végre valahára elkezdődött a verseny, minden szempontból látványosnak bizonyult. A pályán lévő és az otthonról figyelő rajongók több szoros csatát láthattak a középmezőny versenyzői között, és természetesen az élmezőnyért folyó küzdelemben is, ahol a két bajnoki címre pályázó versenyző, Max Verstappen és Charles Leclerc ismét hatalmas tehetségről tettek tanúbizonyságot.

Miután Bahreinből csalódva távozott, ezúttal Verstappen volt a soros a győzelemre, így végre elindíthatta címvédelmét.

Idéntől gyorsabb lesz az ausztrál pálya

A melbourne-i Albert Park pálya jelentős változásokon ment keresztül a 2019-es utolsó F1-es futama óta. Vitathatatlanul a legnagyobb változások a 9-es és 10-es kanyar környékén történtek, ahol a sikánt eltávolították, hogy egy lendületes jobb kanyart hozzanak létre. A hátsó egyenesben egy új DRS-zóna is kialakításra került.

Számos más kanyart (1, 3, 6, 13 és 15) kiszélesítettek vagy módosították a kanyaríveket, hogy az autók könnyebben tudjanak egymás mellett haladni és gyorsabb tempót vehessenek fel. A boxutcát is kiszélesítették, és kérelmet nyújtottak be a sebesség korlátozásának 80 km/h-ra történő emelésére. Ugyanakkor a pályát újraaszfaltozták.

A verseny szervezői azt remélik, hogy ezek a változtatások több előzési lehetőséget és szorosabb, versenyképesebb futamokat biztosítanak majd. Az előrejelzések szerint a módosítások körülbelül 15 km/órával növelik a sebességet, és több mint öt másodperccel gyorsabbá teszik a köridőket.

Újra ragyoghat a Ferrari Melbourne-ben?

2019 óta nem szerveztek versenyt Ausztráliában, amikor a Mercedes a dominanciája csúcsán volt. Ők zárták az első sort, Lewis Hamilton biztosította a pole pozíciót, de amikor a versenyre került sor, akkor csapattársa, Valtteri Bottas volt az, aki megszerezte a győzelmet Hamilton előtt, Verstappen pedig a harmadik dobogós helyre állhatott.

A dolgok azóta minden bizonnyal megváltoztak. A Ferrari egy igazi gyöngyszem autóval rukkolt elő ebben a szezonban. Lehet, hogy Szaúd-Arábiában a hátsó szárnyra rakott leszorítóerő miatt nem volt meg a tempója ahhoz, hogy legyőzze Verstappent, de az olasz márka történelmileg a legtöbb győzelmet aratta az Albert Park pályán és a Melbourne-ben rendezett 25 futamból nyolcat megnyert. A legtöbb győzelmet Michael Schumacher tudhatja magáénak négy győzelemmel, mindannyiszor a Ferrari színeiben. Vajon 2022-ben ismét tündökölni fognak? Elég valószínű.

Hamilton általában kiválóan teljesít a leggyorsabb idő alapján ezen a pályán, az elmúlt 12 versenyhétvégén ami itt zajlott, négy kivételével minden alkalommal ő szerezte meg a pole pozíciót - a másik négy alkalommal Jenson Button (2009) és Sebastian Vettel (2010, 2011,2013) érdemelték ki. 2013 és 2019 között egyébként hatszor hozta ugyanezt a teljesítményt! Erre a formára a hétvégén ne számítsunk, hacsak a Mercedes nem művel valami csodát az autójával Szaúd-Arábia és Ausztrália között (ami elég valószínűtlen).

Érdekes módon a győztes itt csak kilencszer (36%) indult pole pozícióból, ami a Forma-1-ben meglepően kevés. Legutóbb 2015-ben nyerte meg a futamot pole pozícióból induló pilóta, ez volt az egyetlen alkalom az elmúlt 10 versenyen, amikor így nyerték meg a versenyt, szóval érdemes lesz figyelni a kvalifikációt is, valamint annak eredményeit.

Ez lehet Verstappen első győzelme Ausztráliában?

A Red Bullnak mindössze egy győzelem fűződik a nevéhez az Albert Parkban, amikor Sebastian Vettel 2011-ben egy lámpától a zászlóig tartó győzelmet aratott. Verstappen, aki még soha nem nyert ezen a pályán és nem is állt pole pozícióban, reméli, hogy megszerezheti első Ausztrál Nagydíj győzelmét, ismét örömet okozva a Red Bull csapatának.

Úgy tűnik, hogy ez a futam újra a holland és Leclerc csatája lesz. Mivel az Albert Parkban a változtatások miatt még az eddigieknél is jobbak lesznek a verseny körülmények, lehet, hogy érme feldobással is eldöntheted szerinted ki nyer - az esélyek alapján a két fiatal versenyző közül bármelyik győzhet.

Sergio Perez élete legjobb kvalifikációs körét hozta legutóbb Szaúd-Arábiában, de egy szerencsétlenül időzített boxkiállás után kiesett a versenyből. Elég valószínű, hogy ezen a hétvégén a rajtrács eleje közelében lesz, és akár a dobogós helyezést is megszerezheti, akárcsak Carlos Sainz, aki jól teljesít, de úgy tűnik, hogy egyelőre nem tudja tartani a lépést csapattársával. A Mercedes a szezon első két futamán úgy tűnt, hogy valahol a senki földjén van, és még sokat kell dolgoznia, hogy harcba szállhasson a győzelemért.

Az idei szezonban a Ferrari versenyzője, Charles Leclerc és a Red Bull üdvöskéje, Max Verstappen között zajló csata egy örökkévalóságnak ígérkezik. Ha ehhez hozzávesszük a Mercedes esetleges feltámadását az év későbbi szakaszában, akkor ez még a tavalyi összecsapásnál is jobb lehet!

Kire érdemes még figyelni?

Ez az ausztrál pilóta, Daniel Ricciardo hazai versenye, azonban Melbourne-ben még sosem tudott igazán csillogni. A 2014-es második helyét később elvették tőle, miután kizárták, mert túllépte az üzemanyag-áramlási sebességhatárt. Azóta a legjobb helyezése a negyedik hely volt itt. Szerencsétlenségére 2021-ben nem volt hazai futam, amikor a McLaren autójával képes lett volna a rajtrács első sorába kerülni.

A hazai rajongók biztosan neki fognak szurkolni, de reálisan nézve egy pontszerző helyezés lenne a legjobb, amit elérhet, hacsak nem történik valami nagyon szokatlan dolog a futam során.

Fernando Alonso az Alpine F1-es autójában az idei szezon alatt harciasnak tűnik, mivel ő és csapattársa, Esteban Ocon hosszú ideig tartó nagy csatával örvendeztették meg a szurkolókat Szaúd-Arábiában, de sajnos a futamának korai vége lett, amikor autója elvesztette az erejét, és ki kellett állnia.

Első futamgyőzelmét Melbourne-ben 2006-ban szerezte a Renault színeiben (az előző két évben elért két harmadik hely után), majd 2007-ben a McLarennel, 2013-ban pedig a Ferrarival állt ismét dobogóra. A spanyol jól teljesít itt, és bár ezúttal nem úgy fest, hogy dobogóra állhatna, elképzelhető, hogy a legjobbként végez középmezőnyben.