Giro d'Italia: Eljött Fernando Gaviria ideje?

A második hét még el sem kezdődött, de már elég drámát éltünk át, hiszen több bukás is történt, majd Filippo Ganna után, Remco Evenepoel is kiszállt a versenyből, ahogyan Rigoberto Urán is. A keddi etap elvileg a sprintereknek is kedvez, Fernando Gaviria megszerzi első szakaszgyőzelmét?

Evenepoel kiszállt, jó helyzetbe került az Ineos

Valószínűleg a hétvége legnagyobb híre volt a kerékpározásban, hogy Remco Evenepoel ugyan megnyerte a vasárnapi egyenkénti időfutamot, de covid miatt feladta a versenyt. Pozitív tesztet produkált, ráadásul a hét folyamán kétszer is bukott, időfutamon elért eredményéből pedig látszott, nincsen kiemelkedő formában. Sonny Colbrelli esete óta pedig tudjuk, hogy nem szabad a pozitív covid tesztet félvállról venni, mert rámehet egy sportoló egészsége (és karrierje).

Evenepoel kiszállt, Roglic nincsen csúcsformában, egyelőre így az Ineos került kiváló pozícióba, hiszen a dobogón két versenyzőjük is van, Geoghegan Harttól jó eredményt vártunk a podcastben. Geraint Thomas és Tao Geoghegan Hart mellett, Pavel Sivakov is a top10 tagja, míg Thymen Arensman és Laurens De Plus pedig a 12. és a 13. helyen állnak összetettben, nem lehet oka a panaszra a brit csapatnak. 

A sprintereké lehet a kedd

Hivatalosan ez egy olyan nap, amely a szökevényeknek kedvezne, hiszen a szintkülönbség 3000 méter, amely eléggé sok. A szakasz végkimenetele szempontjából minden azon múlik, hogy mennyire lesz őrület. Milyen tempót mennek az összetett esélyesek csapatai, esetleg lesz-e olyan szökés, ahol 6-8 versenyző összefog. Ebben az esetben a lentebb leírt teória okafogyottá válik, viszont mi bízunk abban, hogy a pihenő napot követően nem lesz éles a mezőny. A sprinterekenk a második héten ez lehet az egyik esélyük a győzelemre. Az idei Girón amúgy sincsen sok sanszuk, ezért mindent meg kell próbálni egy mezőnyhajráért. 

Fernando Gaviria újra formában

A 10. etap első fele nem könnyű, de nem is kiemelkedően nehéz. Hiába a 3000 méteres szintkülönbség, elvileg ezt ki kéne bírnia a legtöbb sprinternek. Amikor a Tour de Romandie 5. szakaszát rendezték, 2200 métert meghaladó szintkülönbség volt, nehezebb volt a táv második fele. Fernando Gaviriának még nem volt szakaszgyőzelme Movistar mezben, évek óta nem nyert World Tour etapot, de közvetlen a Giro d'Italia előtt megcsinálta. 

Gaviria úgy érkezett az idei Giróra, hogy minimum egy szakaszt nyerni akar. Mivel nincsen olyan felvezetője, mint Richeze vagy Sabatini, akik korábban előkészítették neki a hajrákat, ezért most jobbára távolról indít. Ez volt a veszte Mads Pedersennel szemben is, mikor ötödik helyen zárt, pedig az élről kezdhette a sprintet. Eddig még nem állt dobogón, de érezhetően a formája megvan, csak szerencséje nincsen. 

A kolumbiai sprinter taktikája megváltozott, ami csapatának is köszönhető. A Movistar tapasztalatlan sprintek felvezetésében, ezért Gaviria egyedül halászik a zavarosban. A pályás múltját kamatoztatja, ahogyan a videóban is látszik. Hosszú hajrákat nyit, jól próbál helyezkedik, de neki ilyen körülmények között a kanyargós befutók fekszenek. Azonban, ha okosan helyezkedik, elcsíphet egy dobogót a 10. etapon is. 

Fernando Gaviria dobogón végez Unibet@ 7.00

Jonathan Milan a következő Cipollini?

A Bahrain versenyzője már 18-19 évesen feltűnt, de akkor még elsősorban kronósként. Hatalmas versenyzőről beszélünk, aki 193 cm és 84 kg, ez pedig fontos lehet több szempontból is a keddi befutónál. A 3000 méter feletti szintkülönbség nem fekszik neki, viszont a szakasz utolsó kilométerei olyanok, mintha neki találták volna ki. Végig sík rész, tengerpart mellett, ahonnét befújhat az oldalszél. Ha ez így lesz, akkor a nagyobb testalkatú sprinterek vannak előnyben, akiket nem zavar meg az oldalszél. Milan az eddigi hajrákban is jól teljesített, nem lenne meglepő, ha újra dobogóra állna, de inkább érdemes megvárni az élő piacot, ha kibírja az emelkedőket, akkor erre jó esély nyílik. 

Jonathan Milan dobogón végez Unibet@ 2.40