A Forma 1-es versenynaptár nyolc európai futamból álló sorát egyetlen futam szakítja meg, mégpedig a pünkösdvasárnap képernyőkre kerülő Kanadai Nagydíj. A montreali falak között bármi megtörténhet, kivéve az, hogy ne valamelyik Mercedes nyerjen.

F1 Kanada

(Forrás: Alexcaban, Wikipedia)

Pályabejáró

A montreali Notre-Dame szigeten kialakított versenypálya elsősorban a közeli falakról, korlátokról, a szűk aszfaltcsíkról lehet ismerős, de a gyors sikánok is igen jellegzetesek. A pályán végighaladva minkét oldalról, kívülről és belülről is víz veszi körül a versenyzőket, persze nem sok idő van a nézelődésre, hiszen aki nem figyel, könnyen valamelyik falban végezheti. A célegyenesre fordító sikán külső ívén található bajnokok fala a Forma 1 talán leghíresebbje a maga nemében. Kanadában az sem szokatlan látvány, hogy érintőre veszik a versenyzők a kijáratokat, hiszen minden centiméter számít. Igaz, hogy az egyik legszűkebb pályáról van szó, ennek ellenére több előzési pontot is találunk. A legtöbb helycserét várhatóan a hátsó egyenes, illetve a célegyenes végén láthatjuk majd, de a felső egyenesben, és a visszafordító előtt is lehet próbálkozni egy-egy manőverrel.

Mi történt eddig a hétvégén?

A kvalifikáció első köre nagyobb izgalmak nélkül zajlott, Gutierrez ki sem gurult, hiszen a harmadik szabadedzésen összetörte az autóját. A második szakaszban már voltak kisebb izgalmak, az utolsó továbbjutó helyekért igen nagy csata alakult ki. Sokáig úgy tűnt, hogy a Mercedesek küszködnek a szuperlágy abroncsokon, azonban csak összeszedték magukat. A végső fázis cseppet sem meglepő módon Rosberg és Hamilton csatáját hozta, kettejük közül Monaco után ismét a német örülhetett. A Mercik mögött a harmadik helyért is nagy volt a küzdelem, és rendkívül szoros csatában végül Vettel szerezte meg a harmadik rajtkockát, mögötte a két Williams végzett Bottas, Massa sorrendben, míg a hatodik Ricciardo lett. A Red Bullok és a Williamsek között olyannyira szoros volt a meccs, hogy négyük között mindössze negyvenegy ezred másodperc döntött, Vettel és Bottas között pedig összesen két ezred másodperc volt a különbség. A negyedik sorból Alonso és Vergne várhatja a holnapi rajtot, míg az első tízet Button és Raikkönen zárja.

Hamilton-Lewis-F1-003

Hamilton mosolyoghat a Kanadai Nagydíj után is?
Fotó: efecreata media group/Shutterstock.com

Házon belül, hetedik menet

Nos, azt szokták mondani, hogy a kanadai pálya Hamilton egyik kedvence. Ez valóban így is van, hiszen rendkívül jól teljesít az itteni futamokon, nagyon fekszik neki a pálya. Már három győzelmet is szerzett Montrealban, és amikor nem esett ki, akkor mindig a dobogón végzett itt. A vasárnapi dobogós helyezésével ugyan nem kereshetünk túl sokat, a győzelme viszont egész jól fizet. Egyetlen ellenfele csapattársa Rosberg lehet, na meg ott van persze a technika ördöge is, de ha utóbbi nem szól közbe, akkor a Hamilton győzelmére ajánlott 1.91-os odds bőven megérhet egy próbát. Monacói győzelmével újra Rosberg vezet összetettben, ám Hamilton rögtön vissza is ugorhat az élre egy esetleges győzelemmel. A brit várhatóan vissza akar majd vágni a két héttel ezelőtt történtekért, és megmutatni, hogy ki az úr a háznál. Persze most kettejük között nagy a béke a külvilág felé, de azért Hamilton nem fog a szomszédba menni egy kis keménységért, meg azért ő egy győzelemmel szeretne rendet rakni. Részéről biztos nem lesz nagy barátság, amíg nem ő nyer minden futamot. Rosberg pedig nagyon határon autózik, folyamatosan nagy rajta a nyomás, és úgy érezni, hogy Hamilton könnyedebben hozza ezeket a nagyon szoros második helyeket, és ő az, aki esetleg még tud javulni valahol. Monaco szűk utcáin nem volt esélye támadni, most várhatóan lesz. A németből többet vesz ki a kettejük közti csata, és nem hiszem, hogy pont ezen a pályán tudná megverni Hamiltont. Persze az is hozzá tartozik, hogy az időmérőre is vonatkozott mindez, mégis megcsinálta Rosberg. Az első felvonás a németé lett, de meg lennék lepve, ha a 70 körös második menet is az övé lenne. Az 1.91-os szorzó Hamilton győzelmére mindenképpen kecsegtető, az ajánlatot a PaddyPowernél találjuk.

Jöhet a biztonsági autó

Esetleg arra is fogadhatunk, hogy ki fog jönni a biztonsági autó a pályára, hiszen azért itt 70 kört megtenni a falaktól pár centiméterre, nehéz autókkal a folyamatosan változó körülmények között, hát az bizony embert próbáló. Hibák szinte mindig vannak, és ha valaki találkozik a fallal, akkor abból könnyedén safety car lehet. Kanada egyébként is híres a nagy bukásokról, de reméljük, hogy idén nem lesz komolyabb baleset. Mindenesetre könnyen elképzelhető, hogy Rosberg és Hamilton autóján kívül látunk majd még egy ezüst Mercedest - a biztonsági autót. A Fortunawin 1.63-os nyereményszorzója megér egy próbát.

100%-os első befizetési bónusz 500 RON-ig

Az első befizetésed a Betanónál akár 500 RON bónuszt is eredményezhet a sport és kaszinó részlegeken.

Betano regisztráció Részvételi feltételek

18 Részvételi feltételek érvényesek. Játssz felelősséggel. BeGambleAware.org

hírdetés

Borítókép: Lewis Hamilton. Fotó: efecreata media group/Shutterstock.com