Október első hétvégéjén Dél-Koreába látogat a Forma 1 mezőnye, itt rendezik ugyanis a versenynaptár tizennegyedik versenyét, a Koreai Nagydíjat.

A világbajnoki pontversenyt vezető Sebastian Vettel az elmúlt három futamon való remeklésének köszönhetően 60 pontra növelte előnyét Fernando Alonsoval szemben. Hiába hozta ki a spanyol a maximumot a Ferrariból, ezzel együtt sem volt esélye megszorongatni legfőbb riválisát, így Vettel három győzelmével szemben mindössze három második helyre volt jó. Ha a soron következő koreai és az egy héttel későbbi japán nagydíjakon sem sikerül senkinek közelebb férkőzni a Red Bull első számú pilótájához, akkor bátran odaadhatjuk a hibátlanul teljesítő németnek a bajnoki címet, amit egy szorosabb végjátékban egyre halványabban reménykedve egyelőre még nem teszünk. A világbajnoki pontverseny éllovasának fölénye azonban már-már nyomasztó, jó ideje nem láttunk annyira simán megnyert futamot, mint a két héttel ezelőtti szingapúri volt. Így hát nem meglepő, hogy Koreába érkezve is ő számít a futam toronymagas esélyesének.

F1 ferrari

Vajon a Ferrari le tudja győzni a Red Bullt? (Fotó: Axis of Oversteer / Flickr)

Többek között azért, mert egészen elképesztő formában versenyez, de ha az eddigi yeongami futamokat vesszük figyelembe, akkor is az ő egyeduralmára számíthatunk a hétvége folyamán. Ezen a helyszínen ugyanis az eddig megrendezett három futamból az utolsó kettőt megnyerte, de az elsőn is vezető helyen állt egészen a negyvenötödik körig, amikor is egy motorhiba miatt feladni kényszerült a versenyt.

A pálya érdekessége, hogy az első szektorban található két hosszú egyenes, az egyik több, mint egy kilométer hosszú. A célegyenessel együtt így három hosszabb egyenessel találkoznak a versenyzők gyors egymásutánban. A pálya második és harmadik szektora viszont rendkívül technikás, dinamikus, a kanyarok szinte egymást érik. Ez pedig megint csak a Red Bullnak fekszik legjobban, az ilyen részeken egyszerűen verhetetlenek.  A versenyzők elmondásuk szerint élvezik a vonalvezetést, nagy kihívást jelent számukra egy kör hibátlan teljesítése. De ne csak belülről vizsgáljuk a pályát, nézzünk szét körülötte is. Vagy inkább mégse, hiszen elég borús hangulatot árasztanak magukból az üres lelátók, ugyanis nagyon kevés néző látogat ki a verseny helyszínére, hogy élőben tekintse meg a futamot. Ez pedig nagy negatívum a versennyel kapcsolatban, így elég bizonytalan a Koreai Nagydíj jövője. Egy viszont biztos, nevezetesen az, hogy most hétvégén Dél-Koreában bizony Forma 1-es futamot fognak rendezni.

Miért lesz érdemes korán felkelni?

Lehet, hogy Vettel ismét nagy fölénnyel fog diadalmaskodni. Lehet, hogy a kanyargós részek nem sok izgalmat fognak hozni. Lehet, hogy csak körbe-körbe mennek majd a srácok különösebb akció nélkül. Az is lehet, hogy leszakad majd az ég, mint három évvel ezelőtt, és azt hallgatjuk majd, hogy ki szerint mennyire vizes a pálya, netán arra kell majd várnunk, hogy ugyan mikor hajlandóak fölülről újraindítani a félbeszakított versenyzést.

Azért ne legyünk ennyire borúlátóak! Valóban nem kizárt egy kis eső a vasárnapi futamra, de ez akár izgalmassá is tehetné a futamot, főleg a semleges szurkolók számára. A hosszú egyenesek is tartogatnak számunkra jó pár izgalmas csatát, főleg, ha jól sikerül belőni a szervezőknek a DRS zónát. A sok furcsa kanyarkombináció is szokott itt egészen kiélezett és szép küzdelmeket hozni. Ha pedig ennyi nem hozná meg a kedvünket, hogy felkeljünk megnézni a futamot, akkor látogassuk meg valamelyik fogadóirodát, és kössünk fogadást, hátha úgy nagyobb érdeklődéssel várjuk majd a reggeli órákat.

De mire fogadjunk?

Nos, várhatóan Vettelt elég nehéz lesz legyőzni. Ráadásul az energiaitalosok már nem csak a futamokon remekelnek, hanem szépen lassan Vettel vezetésével az időmérő edzéseken is átvették a hatalmat a Mercedesektől. Szombaton nem lesz könnyű dolga senkinek, ha le akarja győzni a sorozatban harmadik rajtelsőségére hajtó Sebastiant. Esetében egyesek ember és gép tökéletes kombinációjáról beszélnek, az autó valóban hiba nélkül fut, a srác is nagyon egyben van, ráadásul tudjuk, hogy milyen maximalista. A szombati nap egyértelműen neki áll, pole pozíciójának az oddsa 1.80 a Paddy Powernél.

Fogadhatunk még arra is, hogy Grosjean nyeri az időmérő edzésen a lotusos házi csatát Räikkönen ellen. Mint tudjuk, a finn jövőre a Ferrari színeiben fog versenyezni, a bejelentés óta pedig Grosjean szárnyakat kapott, nagyon motivált a fiatal francia, nyíltan első számú pilóta akar lenni a csapatnál a következő évtől. Az elmúlt futamokon mutatott formája alapján pedig rá is szolgál erre, múlt héten egy sima dobogós helyről kellett lemondania egy technikai hiba miatt. A Jégember pedig hetek óta hátfájással küszködik, igaz elmondása szerint jobban van, mint két héttel ezelőtt, mindenesetre nem száz százalékos állapotban versenyez. Ugyanúgy 1.80-at fizet a Paddy Power, amennyiben Grosjean legyőzi csapattársát az időmérő edzésen.

F1 raikkonen

Lotus házi csatára érdemes lehet fogadni ezen a hétvégén (Fotó: taka_suzuki / Flickr)

Akinek tetszik az opció, az ugyanezt az első szabadedzésre is megjátszhatja a Fortunawinnél 1.98-as nyereményszorzón. Räikkönen várhatóan lazábban fog kezdeni a háta miatt, szokni fogja az autót, figyelni fog, hogy hogyan reagál a teste, nem várható, hogy nagyon nyomja majd neki. Igaz, szabadedzésre kicsit lutri fogadni, de ezen az oddson van érték Grosjeanban. (Figyelem! Ez az esemény csak péntek hajnali 3 óráig játszható meg!)

A futamra pedig még minél hamarabb érdemes lehet megfogadni a Grosjean-Webber meccset ugyancsak a franciára. Webber ugyanis tíz helyes rajtbüntetéssel vág neki a futamnak, tehát legjobb esetben is a tízen kívülről fog rajtolni. Grosjean így azért jóval előkelőbb pozícióból várhatja majd a rajtot, mint Webber, még ha nem is hozza a múlt heti harmadik rajtkockát. Az időmérő alapján aztán, ha úgy gondoljuk, akár vissza is fogadhatunk, bizonyára addigra változni fognak az oddsok az időmérőn elért eredmények alapján, ha nem is extrém mértékben. Mindenesetre megéri minél hamarabb megjátszani ezt az eseményt. A Paddy Powernél így befektetett pénzünk dupláját nyerhetjük vissza. (2.00)

A szombati időmérő edzést reggel 7, míg a vasárnapi futamot 8 órától tekinthetjük meg!

 

100% befizetési bónusz akár 300 RON-ig + 200 ingyenes pörgetés

Az új Unibet játékosok akár egy 300 RON értékű befizetési bónuszban, valamint 200 ingyenes pörgetésben is részesülhetnek.

Unibet regisztráció Részvételi feltételek

18 Részvételi feltételek érvényesek. Játssz felelősséggel. BeGambleAware.org

hírdetés

Borítókép: Vajon a Ferrari le tudja győzni a Red Bullt? (Fotó: Axis of Oversteer / Flickr)