Magyar Nagydíj: Hamilton megállíthatatlannak tűnik

Három hét szünet után újra Forma 1-es versenynek örülhetünk, az előttünk álló futamot ráadásul kis hazánkban, a Budapest melletti Hungaroringen rendezik. A 30. Magyar Nagydíj után pedig újabb hosszú szünet vár a mezőnyre, egy hónapot kell majd várni a következő versenyig. Addig is élvezzük a saját nagydíjunkat, akár a helyszínen, akár a televíziókon keresztül.

Üdv Európa szívében!

Évről évre elmondják a pilóták, hogy mennyire is szeretik a Magyar Nagydíjat. A közeli főváros szépségei mellett csodás idő, remek hangulat, megtelt lelátók és egy gyönyörű fekvésű, kihívásokkal teli pálya várja a versenyzőket évről évre. Ők pedig pont ezek miatt szeretnek itt versenyezni, több pilóta is a kedvenc versenyei között tartja számon a magyar futamot. A pálya melletti kempingek megtelnek, és megannyi külföldi is ide látogat erre a hétvégére, mi pedig büszkén jelenthetjük ki, hogy már a 30. Magyar Nagydíj vár ránk!

Hamilton is nagyon szereti a Hungaroringet. Fotó: MrSegui/Shutterstock.com

A Hungaroring

Persze negatív kritikából is van bőven, legtöbbször az itteni unalmas versenyekre van panasz, hiszen viszonylag nehéz előzni a Hungaroringen. Az előzések segítésére idén is két DRS zóna áll a pilóták rendelkezésére, ráadásul egymás után a célegyenesben, majd rögtön az első kanyar után lefelé. A két zónához viszont egy aktiválási pont tartozik, ez pedig még a célegyenes-ráfordító kanyar előtt található. A pályán valóban nehéz egyébként előzni, hiszen a DRS zónákkal megerősített két szakaszon kívül egyedül a 12-es kanyar előtt szoktunk még előzéseket látni, a pálya többi részén csak elvétve. A lassú és közepesen gyors kanyarok gyors egymásutánban követik egymást, és nehéz közel férkőzni az elől haladóhoz. Amit még mindenképpen érdemes megemlíteni, az a pálya fekvése. A Mogyoród melletti dombok között, egészen szép környezetben terül el a Hungaroring. A pályán is ennek megfelelően viszonylag nagy szintkülönbségek vannak, amiket a TV-képernyők egyébként nem adnak vissza túl hűen. Ezek is teszik élvezetessé, változatossá, és bizony elég trükkössé is a magyar pályát.

Hamilton jól kezdett...

Már a csütörtöki boxutcalátogatásra is bőven érkeztek rajongók, akik bizony egy szép nagy viharral találkozhattak nem sokkal kapunyitás után. De nem lehet rájuk panasz, a csütörtöki rossz időben is tele volt a boxutca, de a szabadedzésekre is szép számmal látogattak ki. És volt is esemény bőven, pénteken főleg a piros zászlóké volt a főszerep, délelőtt Perez balesete borzolta a kedélyeket, a mexikói versenyző a 11-es kanyar kijáratán veszítette el az uralmát a Force India fölött, majd a korlátnak csapódva később fejjel lefelé állt meg a pályán. Később Räikkönen autóján az első szárny adta meg magát, mindkétszer félbe szakították a szabadedzést. Délután Ricciardónak akadt problémája, és újra előkerültek a piros zászlók. Egyéb iránt mindhárom szabadedzést Hamilton nyerte, egész hétvégén nagyon magabiztos a világbajnoki pontverseny éllovasa. A Red Bullok mentek még nagyon szépen, Kvyat például mindhárom edzésen a legjobb 5 között tudott végezni.

Sergio Perez. Fotó: Ivan Garcia/Shutterstock.com

...és jól is folytatta

Nagyobb meglepetés a szombati időmérő edzésen sem történt, a második szakaszban Alonso kavarta fel az állóvizet. A boxbejárat előtt leálló autóját saját maga kezdte el a boxba tolni, majd a helyszínre érkező pályabírókkal együtt tolta be a McLarent a boxutcába. A szurkolóknak nagyon tetszett a spanyol versenyző erőfeszítése, a kvalifikáció pedig hamarosan folytatódhatott tovább. Hamilton több, mint fél másodperces előnnyel előzte meg Rosberget, mögülük Vettel és Ricciardo rajtolhat majd. A harmadik sor a finneké lett Räikkönen, Bottas sorrendben. A remeklő Kvyat végül csak hetedik lett, mellőle Massa indulhat majd a nyolcadik helyről, a legjobb tízet pedig Verstappen és Grosjean zárja. És hogy ki veri meg Hamiltont, az egy nagyon jó kérdés, úgy tűnik, hogy maximum a technika győzheti le őt ezen a hétvégén.

Mire fogadjunk?

Az előző futamokon nem volt szerencsém ezzel a tippel, de megint megpróbálom, és azt mondom, hogy nem lesz safety car a Magyar Nagydíjon. Erre 1.90-os szorzón fogadhatunk a bet365-nél, ami szerintem egy elég reális odds. A Brit Nagydíjon is simán jönnie kellett volna, csak a rajtnál összementek a srácok. Igazából ez mindig benne van, akármelyik pályán. A Hungaroring első kanyarja azért elég széles, és nagy bukóterek vannak körben, így reménykedek benne, hogy el tudnak jönni jól a srácok a rajtnál, és nem lesz probléma. A kettes-hármas kanyartól pedig már nagyon nehéz előzni, onnantól jöhet a vonatozás. Műszaki hiba esetén is elég jól le lehet parkolni az autót a pálya mellett, és van egy virtuális biztonsági autós találmányunk is a Forma 1-ben már, úgyhogy reménykedhetünk, hogy nem lesz dolga a safety carnak a futam alatt.

Max Verstappen. Fotó: MrSegui/Shutterstock.com

Amit még érdemes lehet megpróbálni, az az, hogy mindkét Toro Rosso pontot szerez. Erre 3.25-os szorzón fogadhatunk. Verstappen a kilencedik, míg Sainz a tizenkettedik helyről várhatja a vasárnapi rajtot. Grosjeant és Hülkenberget azért van esély átugrani, nem beszélve az esetleges kiesőkről, vagy technikai problémákról. Persze a Toro Rosso nem a legmegbízhatóbb csapat, de ezen a szorzón szerintem érdemes megpróbálni.

Ha már ennél a fogadásnál járunk, beírok egy teljesen random megérzést, hogy valamelyik Mercedes kiesik. Eddig mindig célba értek mindketten, Magyarországon azért szoktak lenni technikai problémák bőven, bár főleg a hőség miatt, ami vasárnap elvileg nem lesz vészes már. Ettől függetlenül egy kis apróval én megdobom a 6-os szorzót, hogy nem szerez pontot mindkét Mercedes. Ugyanezen az alapon egyébként Ericcson kiesése 4.50-ért sem rossz.

 Tippelj a futamra és 10 000 Ft-ot nyerhetsz! Részletek ITT!