Monacói Nagydíj: Szűk utcákhoz vastag szorzó jár!

Hogy repül az idő, már május vége van, a futball topligákban az utolsó fordulókat rendezik meg a hétvégén. Azonban nem szabad búslakodni, a Forma-1 mezőnye nem pihen nyáron sem, ezen a hétvégén például a méltán híres Monacói Hercegségbe látogat a száguldó cirkusz. A kinti rossz idő miatt pedig nincs is jobb elfoglaltság a vasárnapi ebéd után, mint leülni a tévékészülékek elé, és megnézni a Monacói Nagydíjat.

Verseny az utcán

A monte-carlói verseny több szempontból is különleges és egyedülálló a versenynaptárban. Ez aztán az igazi utcai pálya, ahol hibának helye nincs. A versenyzők a szűk utcákon a korlátoktól milliméterekre cikáznak körbe-körbe, és teszik mindezt a festői szépségű Monte-Carlóban. A pálya a híres Casino mellett is elhalad, de a versenyzők tesznek egy kört a kikötőben, illetve a legtöbb kanyar is híressé vált az évek alatt. A versenynaptár leglassabb kanyarját, a régi Loews-öt azt hiszem, senkinek nem kell bemutatni, de a rendkívül szűk Saint Dévote, a Mirabeau, vagy a Rascasse nevek is ismerősen hangozhatnak. Ez a húszas naptár leglassabb és legrövidebb pályája, a pilóták mindössze a kör 23%-ában nyomják tövig a gázt, míg az átlag 56% körül szokott lenni.

A monte-carlói kaszinó. Fotó: Amra Pasic/Shutterstock.com

Unalmas versenyek?

Sokan nem szeretik a monte-carlói versenyeket, mondván, hogy unalmasak, hiszen itt alig lehet előzni. Szó mi szó, valóban nem sok előzést láthatunk az itteni futamokon, cserébe újra és újra megcsodálhatjuk a versenyzők tehetségét egy-egy belső kamerás felvétel során. Egészen elképesztő, amit ezek a srácok tudnak, ha lehet ilyet mondani, akkor itt még fontosabbak a vezetői képességek és ösztönök. A jó tapadás, a nagy leszorító erő, és a jó vezethetőség elengedhetetlenek ahhoz, hogy a versenyző bízzon az autóban, és a maximumot hozhassa ki egy-egy körből. Nem véletlenül szeretik a versenyzők is ezt a helyszínt, nagy kihívást jelent itt versenyezni, és mindegyikük álma egy monacói győzelem.

Eddig Hamiltonnak áll a zászló

A megszokottól eltérően a Hercegségben csütörtökön rendezik meg az első két szabadedzést. Ezek közül mindkettőn a világbajnoki pontverseny éllovasa, Hamilton bizonyult leggyorsabbnak. Szombaton aztán a harmadik szabadedzésen Vettel le tudta győzni a két Mercedest, de ennek különösebb jelentősége nem volt. Az időmérő edzésen azonban egészen az utolsó szakaszig Rosberg tűnt erősebbnek az ezüstnyilak közül. A végén Hamilton jött, robbantott, Rosberg pedig hibázott az utolsó mért körén, így Hamilton magabiztosan, jelentős előnnyel szerezte meg élete első monacói pole pozícióját a Forma-1-ben. Szokás szerint Vettel lett a harmadik, mögötte a két Red Bull, majd Räikkönen végzett. Perez nagyon szépet ment, és hetedik lett, a két Toro Rosso ismét bejutott a top 10-be, Sainz nyolcadik, míg Verstappen tízedik lett, közülük pedig a szintén jól teljesítő Maldonadó várhatja majd a vasárnapi rajtot. Negatív meglepetés volt a két Williams szereplése, Massa tizennegyedik, Bottas pedig csak tizenhetedik lett.

A Fairmont (régi Loews) kanyar. Fotó: NAN728/Shutterstock.com

Nincs könnyű dolgunk

Nehéz megjósolni egy ilyen futamon, hogy mi fog történni. Hamilton simán nyerhet elvileg, de a szorzójában (1.25) nincs nagy érték. A hiba ezen a pályán mindig benne van, vagy egy-egy rossz időben meghúzott bokszkiállás, és szépen be lehet ragadni a másik mögé. De esetlegesen a Safety Car is megkeverheti bizony a mezőnyt. Pont ezek miatt érdemes lehet inkább elmenni a nagyobb szorzók felé, és hagyni a „tutikat.” Sainz egyébként a bokszutcából fog rajtolni, hiszen megbüntették, miután nem vette figyelembe az FIA jelzését még a kvalifikáció első szakaszában. A másik Toro Rossóval így Verstappen vitézkedhet, aki így már a kilencedik pozícióból várhatja a vasárnapi rajtot, és esetleg még a legjobb hat közé is beférkőzhet. (3.75) A holland tehetség előtt ott lesz Perez és Maldonado, illetve a két Red Bull is, ellenük pedig akár lehet is esélye egy jó taktikával. Meg persze a Lotus és a Red Bull sem a legmegbízhatóbbak idén, úgyhogy Verstappen úgy is feljebb jöhet, ha esetleg kiesik előle valaki. Persze nehogy vele történjen meg, hiszen ő is már háromször kiesett idén.

Tippelj a futamra és 5000 Ft-ot nyerhetsz! Részletek ITT!

Grosjean is öt helyes rajtbüntetést kap váltócsere miatt, így Button rajtolhat majd a tízedik helyről, mögüle pedig Hülkenberg, Massa és Alonso. A Williams nagyon szenvedett, de szerintem Massában benne lehet egy pontszerzés, és Button is megszerezheti a McLaren idei első pontjait. Mindekettejükre 1.83-as szorzót kínál a bet365.