Olasz Nagydíj: Egyértelmű lesz a Red Bull dominanciája?

Nagy kavarodást hozott az időmérő edzés Monzában, a meglepő eredmények megalapozhatnak egy igazán mozgalmas futamot.

Az előző négy versenyhétvégén sorozatban négy pole pozíciót szerző Hamilton a 2010-es Maláj Nagydíj után először nem jutott be a Q3-ba, de hozzá hasonlóan a két Lotus is a top 10-en kívülről várhatja a holnapi rajtot. Ami nekik nem, az sikerült viszont a Toro Rosso és McLaren mindkét pilótájának is. A Red Bull kibérelte az első sort, mögüle pedig hatalmas meglepetésre az a Nico Hülkenberg rajtolhat a Sauberrel, akinek a csapattársa mindössze a 17. helyre volt jó. A két Ferraris között már nem volt ennyi különbség, Massa kereken egy századdal előzi meg az 5. helyről induló Alonsót. A Ferrarik trükközéssel próbálták faragni a hátrányukat, ám nem működött tökéletesen a szélárnyékos játékuk. A legjobb tíz között egyébiránt öt Ferrari-motoros autót is láthatunk. Alonsón és Massán kívül ugyanis a remeklő, és Massa helyére pályázó Hülkenberg, illetve a jövőre Red Bullos Ricciardo és a másik Toro Rossós Vergne is Ferrari-motorokkal ért el kiváló eredményt. A Red Bull fölénye viszont egészen meglepő volt, Hamilton kiesésével pedig még izgulni sem kellett Horneréknek, nagyon simán nyerték az edzést.

A monzai célegyenes (Fotó: Wiki)

Vajon vasárnap is ennyire egyértelmű lesz a Red Bull dominanciája?

A semleges szurkolók biztosan abban reménykednek, hogy nem. És várhatóan valóban nem lesz ekkora fölényben a Red Bull. Az egyenesekben azért nem tartozik a leggyorsabb versenyautók közé, a pálya karakterisztikája nem igazán fekszik neki, a legnagyobb ellenfél, a Ferrari pedig hazai pályán is versenyez, Massa és Alonso személyében pedig ott is van a negyedik-ötödik helyen. Ez pedig nem egy rossz eredmény, ha megnézzük az eddigi időmérős szereplést. Ráadásul csak Hülkenberg van a Red Bullok és a Ferrarik között, akit azért várhatóan átugranak majd a remekül rajtoló versenylovak, akár már a startnál is. Ezután pedig mehet a győzelemért folytatott harc erőből, egymás ellen. Versenytempóban főleg Alonso lehet képes arra, hogy felvegye a versenyt Vettellel és Webberrel. Tavaly itt a tizedik pozícióból küzdötte fel magát a dobogó legalsó fokára, de a múlt héten is a kilencedik helyről jött be másodikként a versenyen. Most pedig egy viszonylag jó helyről rajtolhat, ez az ötödik hely ugyanis majdnem felér egy harmadikkal, hiszen csapattársa biztosan segíteni fogja, ha a versenyhelyzet úgy kívánja. Olaszországban pedig jól szoktak menni a Ferrarik, még Massa is, úgyhogy ha valahol, hát itt megfoghatják az eddig hengerelő Vettelt.

Fotó: Andrew Griffith

Alonso győzelmére egyébiránt a bet365 6.50-ös nyereményszorzót kínál. Egy kisebb tétet ez az ajánlat mindenképpen megér, hiszen Alonso számára kötelező a győzelem, illetve Vettel legyőzése, ha komolyan gondolja az idei bajnokságot. Ha pedig szoros küzdelemre kerül sor, akkor Vettelnek kell óvatosabbnak lennie, hiszen ő már dobogós helyezésekkel is újabb nagy lépéseket tehet a bajnoki cím felé. A monzai aszfaltcsíkról pedig előzetesen mindenki azt mondta, hogy itt reális esélye lesz az üldözőknek legyőzni a németet. A Ferrari ennek szellemében mindent meg fog tenni a győzelemért, Vettel pedig simán begurulhat akár második-harmadik helyen is, nagy tragédia biztosan nem lesz, hiszen jönnek az ázsiai futamok, ahol az energiaitalosok szinte verhetetlenek lesznek. Ha viszont valaki a győzelemre nem, viszont egy dobogós helyezésre annál esélyesebbnek látja Alonsót, akkor ezt megjátszva pénze 1.57-szeresét kapja vissza.

Fotó: Jitesh Jagadish

Aki viszont kisebb, de annál biztosabb szorzót keres, annak érdemes lehet elgondolkodni a bet365 egy másik kínálatán. Befektetett pénzünk 1.12-szeresét írják jóvá a számlánkon, ha arra kötünk fogadást, hogy az első kört Vettel fejezi be először. Erre szokták mondani, hogy mehet rá a ház. Ha nem történik valami eget rengető csoda, akkor ennek a tippnek ülnie kell. Vettel mögött csapattársa lesz, akinek egyetlen feladata a német megvédése lesz, méghozzá a rajttól a kockás zászlóig. Ő biztos nem nagyon fog csatázni Vettel ellen, mögöttük Hülkenberg meg még ha akarna, akkor se tudna. Örül majd, ha tud hova menni a pokolian jól rajtoló Ferrarik elől. De az olasz istálló két autója viszont hátul van ahhoz, hogy az első helyre veszélyesek legyenek egyetlen kör alatt, egyszóval Vettel az első helyét maximum akkor veszítheti el másfél perc alatt, ha kicsúszik, nekimennek, vagy valami technikai probléma lép fel.

Reméljük, hogy a vasárnapi ebéd mellett a Forma 1-es Olasz Nagydíj is ízleni fog mindenkinek. Előzésekben biztosan nem lesz hiány ezen az aszfaltcsíkon, szinte minden egyenes vége potenciális előzési pontnak tekinthető. Az pedig, hogy Hamilton, Grosjean és Räikkönen is hátulról jön, még több izgalmat vihet a délutánunkba. Ha ez valakinek nem lenne elég, akkor még elárulom, hogy egy kis esőre is lehet esély az előrejelzések szerint. Jó futamot, sok zöldet!