A hétvégi Szingapúri Nagydíjjal kezdetét veszi a véghajrá a száguldó cirkuszban, az utolsó hét versenyre mindössze tizenegy hét leforgása alatt kerül sor. Hamilton utcahosszal vezet a németek két ásza, Rosberg és Vettel előtt, de a Ferrari pilótájának minden esélye meg van, hogy Szingapúrban elkezdje a felzárkózást.
Gyengélkedő Mercedesek
Való igaz, hogy Vettelnek majdnem háromfutamnyi, 74 pont hátránya van a listavezetővel szemben, de az eddigi szingapúri teljesítményeket tekintve ebből a hátrányból bőven faraghat a vasárnapi futamon. A Mercedesek ugyanis a közel fél másodperces előnyüket egyik pillanatról a másikra elveszítve egy jó másodperces hátrányban találták magukat a Ferrarikkal és a Red Bullokkal szemben. Először mindenki azt hitte, hogy Szingapúrban is csak kicsit altatva kezdenek az ezüstnyilak, ám csak nem javultak a futamhoz közeledve. Ekkorát nem fordulhat a világ két hét alatt csak úgy, a mezőny legerősebb autójából nem lesz hirtelen harmadik, jogos a kérdés, hogy akkor mégis mi történt a Mercikkel? A motorsport-főnök Toto Wolff egyszerűen a rossz beállításokkal magyarázta a történteket. Elképzelhető, hogy teljesen rossz irányban indultak el a srácok, és a későbbi megoldások sem működtek, de azért a visszalépés mértéke még így is nagyon meglepő. Mindenesetre voltak gondjaik az abroncsokkal is, a guminyomással kapcsolatos változtatásokban is kereshetjük a problémát, de tény, hogy nem találták meg az optimális tapadást a Mercedesnél, és bizony ez nem az ő hétvégéjük.
A hungaroringi dobogó akár meg is ismétlődhet a Szingapúri Nagydíjon. (MTI Fotó: Marjai János)
Futam az éjszakai városban
Persze a helyszínnel is próbálták magyarázni a Mercik visszaesését, hiszen egy szingapúri utcai pályán nem jön ki annyira a Mercedesek fölénye, már ami az erőforrások közti különbségeket illeti. És ha már a szingapúri utcáknál tartottunk, akkor érdemes egy-két szót szólni a pályáról is. A futam különlegessége, hogy 2008 óta az éj leple alatt rendezik meg a Szingapúri Nagydíjakat, a látvány pedig még a televízión keresztül is lélegzetelállító. A belváros fényei a hidakkal, az óriáskerékkel és a tengerrel bizony még Forma 1-es futam nélkül is csodásak, hát még így. Persze a versenyzőknek nem sok idejük van gyönyörködni, hiszen versenyidőben a szezon egyik leghosszabb versenye vár rájuk. Ráadásul nagyon kell figyelniük a pilótáknak, hiszen utcai pályáról lévén szó a korlátok itt is közel vannak, még akkor is, ha a klasszikus monacói pályától azért különbözik ez a pálya. Az aszfaltcsík jóval szélesebb itt, illetve egyes kanyarokban bukóterek is találhatóak, cserébe itt a mesterséges fénnyel is meg kell küzdeni a sportág legjobbjainak.
Ferrari - Red Bull csata várható
A szombati időmérő edzésen olyan történt, ami már rég nem, egyik Mercedes sem kvalifikálta magát az első sorba. Ráadásul még a másodikba se fértek be, Hamilton-Rosberg sorrendben csak az ötödik-hatodik helyekre voltak jók. Az első négy helyet szépen elosztották maguk között a ferraris és red bullos srácok. A pole a végig remeklő Vettelé lett, aki bizony nagyon elverte a mezőnyt. Tavalyi csapattársa, Ricciardo lett a második, Räikkönen a harmadik, a finn mellől pedig majd Kvyat rajtolhat. Ami furcsa, az az, hogy Vettel több, mint fél másodperccel verte el a komplett mezőnyt, ami pedig még furcsább, hogy a Mercedesek másfél másodpercet kaptak tőle. Az eddigiek alapján így jó eséllyel a két Ferrari és a két Red Bull lehet harcban a győzelemért. Bár ha az elején nem fogják meg Vettelt, akkor vélhetően nem talál legyőzőre a Ferrari német versenyzője.
Már csak a nem mindennapi látvány miatt is érdemes leülni a televíziókészülékek elé. (Fotó: chensiyuan/Wikipédia)
Lesznek kiesők
Ahogy említettem is, a Szingapúri Nagydíj idően a leghosszabb versenyek közé szokott tartozni. Ha tovább tart a futam, akkor pedig több hiba is lehet, hiszen nagyon nehéz sokáig tökéletesen koncentrálni. A technika is megadhatja magát akár, főleg úgy, hogy ez a pálya igazán fékgyilkos. Ráadásul a falak közel vannak, akár egy-egy kockázatosabb is előzést is bevállalhatnak a srácok, úgyhogy én azt mondom, hogy legalább öt kieső összejöhet, azaz 15,5-nél kevesebb klasszifikált versenyző lesz a futamon. Erre 1,80-os szorzón fogadhatunk a bet365-nél.
Tippelj a futamra és 5000 Ft-ot nyerhetsz! Részletek ITT!
-
Szingapúri Nagydíj tipp
Klasszifikált versenyzők száma: 15,5 alatt
20.000 Ft sportfogadás üdvözlő bónusz + 60 ingyen pörgetés + 10.000 Ft ingyenes fogadás
Az új Unibet játékosok akár egy 20.000 Ft értékű befizetési bónuszban, valamint 60 ingyen pörgetésben részesülhetnek, sőt ha általunk regisztrálnak és befizetnek akkor 10.000 Ft ingyenes fogadást is kapnak!
18 Részvételi feltételek érvényesek. Játssz felelősséggel. BeGambleAware.org
Borítókép: Már csak a nem mindennapi látvány miatt is érdemes leülni a televíziókészülékek elé. (Fotó: Wiki)