Japán Nagydíj: Megérkezik-e a tájfun?

Már csak öt futam van hátra a rendkívül kiélezett 2014-es Forma 1-es szezonból, a hátralévő versenyek közül elsőként a Japán Nagydíjat rendezik meg Suzukában. A futam magyar idő szerint vasárnap 8 órakor kezdődik, de érdemes lesz kicsit hamarabb felkelni, megnézni az időjárási körülményeket, és ezek alapján fogadni.

Lehet, hogy vasárnap is jön az eső. Fotó: ZRyzner/Shutterstock.com

Jön a tájfun

Igen, valóban érdemes lesz folyamatosan figyelni az előrejelzéseket, hiszen a Phanfone nevű tájfun vészesen közeleg a partok felé. Szó volt arról is, hogy időben előrébb hozzák a rajtot, ezzel elkerülve az ítéletidőt, ám végül erre nem került sor. Az egyébként is igazán nehéz pályán mindent megkavarhat az idő, amennyiben igazak az előrejelzések. Ugyanis szárazon sem könnyű itt egy jó kört teljesíteni, hiszen rögtön a legendás első szektorban igen nehéz kanyarkombinációk várnak a versenyzőkre. A gyors, egymás után következő kanyarokban egy kisebb hibával is sok időt lehet bukni. A 8-ast leíró pályán emellett van visszafordító, sikán, és egy Spoon nevű nyújtott gyors kanyar is. Két hosszabb egyenes is található a pályán, ahol jó esély kínálkozik az előzésekre.

A hétvége eddigi eseményei

Pénteken és szombaton még kedvező időben körözhettek a versenyzők a suzukai pályán. A három szabadedzésből kettőt Rosberg, egyet pedig a világbajnokság éllovasa, Hamilton nyert. A gyakorlások során többen is hibáztak, és bizony Ricciardo és Hamilton is összetörte a járgányt. Ez is benne lehetett abban, hogy Hamilton a kvalifikáció során két tized másodperccel kikapott csapattársától. A második sort a Williams bérelte ki, Bottas jócskán verte Massát. Mögülük Alonso és Ricciardo várhatja a vasárnapi rajtot. A negyedik sor a McLareneké lesz, míg a legjobb tíz sorát Vettel és Räikkönen zárja. A kvalifikáció egyébként csendesen, különösebb események nélkül zajlott.

A suzukai pálya igen nagy kihívást jelent a versenyzők számára. (Fotó: Michael Elleray / Flickr)

Beindult a pilótakeringő

A hétvége eddigi legfontosabb történése nem a pályán zajlott. Nyilvánossá vált ugyanis, hogy Sebastian Vettel jövőre már a Ferrari színeiben fog versenyezni, méghozzá Fernando Alonso helyén, akit újabban a McLarennel hoztak szóba. A vörösökhöz igazoló négyszeres világbajnokot az a Daniil Kvyat váltja majd a Red Bullnál, aki idén mutatkozott be a Forma 1-ben. Így akár még arra is van lehetőség, hogy a jelenleg jó formában lévő Vergne maradjon a Toro Rossónál, holott úgy tűnt, hogy neki például nem jut ülés a jövő évre. A francia versenyző csapattársa az a Max Verstappen lesz, aki a héten töltötte be 17. születésnapját, és aki az első szabadedzésen be is pattanhatott a Toro Rossóba.

Csak óvatosan

A megjósolhatatlan időjárás miatt a recept az lehet, hogy várjunk ki a fogadásokkal a verseny reggeléig (magyar idő szerint,) amikor is kiderül, hogy milyen idő várja a versenyzőket. Ha esik, akkor az sem mindegy, hogy mennyire. Ha esetleg a biztonsági autó mögül rajtol a mezőny, akkor ezt közzé teszik a hivatalos kezdés előtt. Ekkor nyilván lezárják majd a biztonsági autós piacokat az irodák, de esetleg érdemes lehet szétnézni más ajánlatokban, hátha valamire még lehet fogadni. Például, hogy nem lesz kieső az első körben (1.67, WilliamHill,) vagy hogy Rosberg vezet az első kör végén (1.20, Bet365.) Ha viszont sima állórajt lesz, akkor ezeket érdemes lehet kihagyni, hiszen az első szektorban simán lehet valamilyen incidens, és valaki kipottyanhat már az elején, illetve Hamilton is megelőzheti csapattársát egy jó rajttal. Ha van rajt, akkor meg lehet próbálni, hogy Hamilton vezet az első kör végén (4.50, Bet365,) ezen a szorzón talán megér egy kisebb tétet.