Majdnem minden adott egy jó mezőnyhajrához

Az év első Monumentuma után, belga egynaposokkal folytatódik a World Tour naptár a Katalán körverseny mellett. Először a sprinterek mérhetik össze tudásukat. 

Az utolsó kanyar

Belgiumban klasszikus egynapost rendeznek, ahol a csapatok jelentős többsége mezőnyhajrára készül. A táv, időjárás és a szintrajz is kedvező, hiszen 207 km az össztáv (Brugge és De Panne között), gyakorlatilag teljesen sík részeken haladnak, mindezt 14-17 fokban és napsütésben. Amint beérnek De Panne városába, kisebb körözés következik, itt a tenger felől érkező oldalszél megkavarhatja a mezőnyt, de nem ez lesz az igazi kihívás. 

Ahogyan a videóból is látszik, utolsó 1 km-en belül lesz egy éles kanyar. Ez teljesen átírhatja az esélyeket, ugyanis a helyezkedés rendkívül fontos, hogy megfelelő ívről kezdhessék a hajrát, hiszen addigra csak 500-600 méter marad hátra, magyarán egyetlen felvezetőember és utána már közvetlen a sprinter következik. Lehetnek bukások is a helyezkedések miatt, trükkös befutó lesz. 

Neki mindegy, hogy Cavendish vagy Jakobsen

A Quick-Step nem bízza a véletlenre a De Panne-i egynapost, hiszen a sportigazgató Wilfried Peeters lesz, sprinter Mark Cavendish és a felvezetője, Michael Morkov. Ahol a dán klasszis idén elindult, ott győzelemhez segítette a csapatát. Legyen szó Cavendishről vagy Jakobsenről, tökéletes felvezetéseket csinált. Az ő rutinja ilyen körülmények között aranyat érhet, valószínűleg ezért Cavendish a legnagyobb favorit. Érdekesség, hogy amikor idén nem Morkov vezette fel neki a hajrákat, közel sem nyújtott meggyőző teljesítményt. Most más lehet a helyzet, de 3.50 körüli szorzón még így sincsen akkora érték a győzelmében. 

A mezőny rendkívül erős, Dylan Groenewegen, Sam Bennett, Pascal Ackermann, Tim Merlier, Olav Kooij és még több kiváló sprinter a mezőnyben. A dobogós helyezések kapcsán, Pascal Ackermann került előtérbe nálunk, ugyanis az UAE versenyzője a Bredene Koksijde egynaposon nagyon hasonló körülmények között tudott nyerni, míg az UAE Tour második etapján szintén egy kanyargós hajrában végzett dobogón erős mezőnyben.

Ackermann idén jóval kevesebb alkalommal sprintelhet, hiszen síkon be kell segítenie Pogacarnak. Ez azon ritka versenyek egyike, ahol kapitányi szerepkörben van a csapatnál, ráadásul jól érzi, hogyan kell helyezkedni az ilyen hajrákban. A De Panne-i befutónál ez sokat segíthet neki. Richeze személyében van egy rutinos felvezetője is, aki segítette őt a Bredene-i győzelmekor is, ha az ereje megvan, akkor nem elképzelhetetlen a dobogós helyezése.