Visszatér a WRC mezőnye, rögtön egy ifjú titánra fogadunk!

Rövidített naptárral, de folytatódik a rali-vb, ahol egyelőre még szoros a pontverseny állása. Képes Ogier meglépni a többiektől?

Hiába a hazai pálya?

Mindössze hét futamból áll az idei rali-vb, ami eléggé karcsú, de az is csoda, hogy folytatni tudják a szezont. Az eddigi három verseny alapján ez Toyota belharcnak tűnik, hiszen Sebastien Ogier vezeti a pontversenyt 62 ponttal, mögötte 8 ponttal lemaradva Elfyn Evans követi őt. A Toyota számára gyakorlatilag hazai pályáról beszélhetünk, hiszen Tallinntól 8 km-re található a bázisuk, ahol tesztelnek, szóval ismerik a verseny helyszínét. Ennek kapcsán a csapat beszélt a csapat műszaki igazgatója, Tom Fowler:

Ott Tanaknak magabiztosan kell szerepelnie Észtországban, ha a mi autónkkal szerzett tapasztalatot, az ötödik rajthelyet jelentő előnyt még kipótolja saját helyismeretével. Számunkra nagy hátrány, hogy Sébastien Ogier és Elfyn Evans is a mezőny elején rajtol.

Az biztos, hogy a két toyotásnak nem lesz egyszerű dolga, mivel nekik kell "tisztítani" a pályát. Egy olyan útvonalat, ami elvileg nagyon gyorsnak ígérkezik, minden apró hiba súlyos másodperceket jelenthet. Ha ez nem lenne elég, akkor tartották augusztus végén egy tesztversenyt Észtországban, amit Ott Tanak nyert meg. Az egyik etapon Elfyn Evans óriásit bukott, de megnyugtatott mindenkit, hogy rendben van:

Eddig is tudtuk, hogy ezek az autók biztonságosak, de egy ilyen baleset még jobban megerősíti ezt. Az autó külseje a fák miatt megsérült, de a bukócső védte keret egyben maradt. Az Észt Rally előtt még tesztelünk, a WRC futamon kellő teljesítményt pedig nem befolyásolja a mostani baleset.

Ott Tanak mögött azon a tesztversenyen a mindössze 19 éves Kalle Rovanpera futott be, míg a harmadik helyet Sebastien Ogier szerezte meg. Rovanpera a legnagyobb tehetség a sportágban, szinte biztos, hogy előbb vagy utóbb, de világbajnok lesz! Ilyen fiatalon is remekel, nagyon érzi a pályákat, nem lenne meglepő, ha Észtországban dobogóra állhatna (1.55). Csapattársai közül ő képes most a legjobb tempóra. 

Muszáj nyerni

Lehetséges, hogy tudatosan, de az ellenfelek folyamatosan pakolják Tanak hátára a terhet a nyilatkozataikkal. Ogier is azt mondta, hogy Tanak lesz az, akit meg kell verni, ő ismeri a legjobban a pályát és még lehetne sorolni a különböző indokokat. Ami tény, hogy Tanak csapatának, nincs meg a sebessége a győzelemhez egy ilyen gyors pályán. A Hyundai idén nem annyira gyors, kevésbé lendületesek, hiába van három klasszisuk, ehhez a versenyhez tényleg Tanak helyismerete kell, hogy dobogóra érjenek. 

Tanak a tesztversenyen a nyolc szakaszból hetet megnyert, formája tehát kiváló, de hogy bírja majd a nyomást? A head to head piacon egy elsőre érdekesnek tűnő, azonban kerülendő tippre bukkantam: Thierry  Neuville vs Craig Breen. Ebben 1.72-ért fogadhatunk Neuville jobb helyezésére, ami nagyon kecsegtető, ugyanakkor miért került be Breen a Hyundai csapatába, ha ott van még Dani Sordo és az élő legenda, Sebastien Loeb? Breen kiválóan ismeri az észt utakat, tapasztalata ezen a gyors versenyen aranyat érhet:

Nagyon várom az észt ralit! Ez egy olyan esemény, ahol nagyon sok tapasztalatom van a többi csapathoz képest. Idén ez lesz az ötödik alkalom, hogy odamegyek, és határozottan várom, hogy ezen furcsa és hosszú időszak után ismét visszatérhessek a WRC volánja mögé. Ahogy a lezárásokat feloldották azonnal tesztelhettem, így igazából június óta autó közelben tudok lenni - nyilatkozta Breen. 

Mindezek kapcsán érdemes elgondolkodni Breen dobogós helyezésén (5.00), ehhez viszont minimum két toyotás kiesés kéne a négy autóból, amivel indulnak a hétvégi futamon. Azonban a Neuville ellenében kínált 2.00-es szorzójában már lehet érték Breen esetében!

Övé a jövő

Megemlítettük Rovanperát, hozzá kapcsolódik a tippünk is: előrébb végez, mint csapattársa, Elfyn Evans. Nagyot bukott Evans az észtországi tesztversenyen, de tavaly is volt egy incidense Elfynnek, ugyanígy Észtországban, akkor a dereka és a háta sérült meg egy ugrató utáni leérkezéskor. Három futamot kellett kihagynia a vb-ről emiatt, neki sajnos nem minden esetben való a gyorsabb verseny, mert túlságosan nagy a kockázatvállalása. 

Rovanpera felkészülése remekül sikerült, egyedül ő tudta egy szakaszon megverni a tesztversenyen Tanakot hazai pályán, rendkívül jól ment esőben is, ami azért fontos, mert elvileg egész hétvégén esni fog az eső Észtországban. Rendkívül gyorsan tanul Rovanpera, első profik között eltöltött évében a harmadik versenyén dobogóra állhatott. Ami még fontos, hogy Evans lesz az egyik „tisztító” a versenyen, míg Rovanpera mögötte indulhat majd, így nagyjából tudhatják majd, milyen a pálya. 

A tippet a Motorsport részleg, Rally szekciójában találhatjátok az Unibetnél.